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«No entiendo qué pasó»: el desconcierto de Franco Colapinto tras su despiste en Silverstone

«No entiendo qué pasó»: el desconcierto de Franco Colapinto tras su despiste en Silverstone

Luego de un complicado sábado en la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña, Franco Colapinto se mostró profundamente frustrado y desconcertado por el comportamiento de su Alpine. El piloto argentino, que venía de un sólido rendimiento en la carrera Sprint, sufrió una repentina pérdida de control de su monoplaza que lo marginó al 19° lugar de la grilla, y no ocultó su sorpresa ante lo sucedido.

«Rarísimo… Doblé y, apenas doblé, de golpe… Perdí muy de golpe la parte de atrás. Esa vuelta no tuve nada de grip trasero», confesó el bonaerense en diálogo con ESPN, evidenciando que el auto se volvió ingobernable de un momento a otro. «No entiendo bien el porqué, la razón no la sé. Esperaremos la data, intentaremos entender un poco qué pasó», añadió con urgencia de respuestas.

El piloto de 23 años explicó que el incidente ocurrió en un sector del circuito de Silverstone donde habitualmente no se presentan este tipo de dificultades: «Es una curva que la hice a fondo. Es muy raro. Es una pena porque en la qualy habíamos hecho unos cambios, creo, positivos». En ese sentido, lamentó el contraste respecto a la primera actividad del día: «Después de la carrera Sprint, que había ido bien en cuanto a ritmo, hoy es un día muy malo, de vuelta».

Colapinto volvió a hacer hincapié en la falta de balance del vehículo, una problemática con la que viene lidiando recientemente. Aunque reconoció leves mejorías, el desenlace volvió a ser negativo: «Creo que un poco mejoró respecto a ayer en cuanto al balance en curva lenta. No sé qué pasó. Fue en ese momento como que se desconectó la parte de atrás y lo perdí. Doblando a fondo en esa curva, que es a fondo fácil… Todavía no entiendo qué pasó», reiteró.

Finalmente, de cara a la final del domingo, el piloto cerró con la mente puesta en encontrar soluciones junto a sus ingenieros: «Intentaremos mejorar para el futuro y mañana hacer una buena carrera».

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