La Fórmula 1 registró una penalización sin precedentes en el Gran Premio de Estados Unidos: Gabriel Bortoleto, piloto de Audi, acumuló 80 puestos de sanción por una serie de modificaciones en su unidad de potencia. Aunque consiguió el 14° tiempo en la clasificación, deberá largar desde la última posición en el Circuito de las Américas.

La escudería alemana comenzó los trabajos el viernes con el reemplazo de una batería y una centralita electrónica, según PlanetF1. Como ambas piezas superaron el límite permitido por temporada, la FIA aplicó inicialmente 20 lugares de recargo. Sin embargo, el equipo decidió aprovechar el castigo para incorporar más componentes y disponer de repuestos para el cierre del campeonato.

De acuerdo con RacingNews365, los mecánicos instalaron un nuevo motor de combustión, un turbocompresor, un sistema de escapes, un MGU-K y otro elemento auxiliar, además de una batería y una centralita adicionales. Estas sustituciones sumaron otros 60 puestos de penalización, hasta alcanzar una cifra histórica de 80 lugares, aunque el brasileño partirá desde el puesto 22.

El castigo superó el récord de 70 posiciones que pertenecía a Jenson Button desde el Gran Premio de México de 2015, cuando McLaren-Honda realizó múltiples cambios por problemas de fiabilidad. Ese mismo año, en Bélgica, la escudería británica había acumulado 105 puestos entre sus dos pilotos: 55 para Fernando Alonso y 50 para el campeón mundial de 2009.

Más allá de este contratiempo, Bortoleto atraviesa su segunda temporada en la máxima categoría y suma 10 puntos, que lo ubican 15° en el campeonato. El paulista de 22 años mostró una evolución con Audi y consiguió sus mejores resultados con dos octavos puestos consecutivos en Gran Bretaña y Bélgica. Ahora tendrá el desafío de remontar desde el fondo en Austin.